LEGNUM VR-4 (後期型) GF-EC5W


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1999年8月 〜 2010年4月まで所有

 三菱自動車が、GDIエンジンで、久々にカーオブザイヤーを受賞したレグナム・ギャランのフラッグシップマシーン、LEGNUM VR-4 型式:GF-EC5W ♪♪♪ 1991年にデビューしたV6エンジン:6A1Xの、2.5L モデル 6A13に過給機を付けて、レグナムに搭載!運動性能は、エボ4(EVOの中では評判悪いですが、・・・)譲りのミッション、AYCをレグナムに搭載!18STで、我慢できなくなったら、喉から手が出るほど欲しくなるマシーンです♪♪♪♪♪

マイナーチェンジで、後期型になり、5MTが復活したので、18STのローンが3年残ってましたが、もう一つ5年ローン組んで購入しました。購入後3年は、2重ローンに苦しめられました♪♪♪♪♪♪
搭載されている6A13エンジンですが、ボア径81.0mm、ストローク80.8mm、ボア・ストローク比0.99で、ちょいショートストロークなエンジンです。(最近のエンジンは、低回転の燃費重視で、ロングストロークよりですからね。)そこそこ回る良いエンジンでした♪♪♪


Mitsubishi LEGNUM VR-4 (6A13 turbo エンジン車)GF-EC5W 

LegnumVR4_1

レグナム ホイール:VOLTEC HS−2 18x8J +32♪♪♪

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LegnumVR4_2

レグナム ホイール:シュトラール ヴィンツェン 17x7.5J +38♪♪♪

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米沢にて♪♪♪




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